[REKLUSE RACING] Embrague CSS Husqvarna FC 350 16-18, FX 350 17-18 || KTM SX-F 350 16-18, XC-F 350 16-18

El material base utilizado para EXP 4.0 se ha actualizado para proporcionar una mejor resistencia en entornos de alta temperatura, fundamental para la creación de sistemas de embrague térmico.A continuación, se rediseñó la pared interna de las bases EXP 4.0 para brindar resistencia y rigidez, lo que ayuda a traducirse en una sensación de palanca más conectada para el ciclista.En el exterior del disco EXP, los ciclistas notarán que las pastillas de fricción ahora coinciden con el diseño de fricción patentado que se encuentra en los discos de embrague Rekluse TorqDrive.La aplicación de este diseño de almohadilla de fricción ayuda a igualar las características de flujo de aceite del paquete de embrague que se encuentra debajo, promoviendo una mejor capacidad de enfriamiento y un funcionamiento consistente.Las "cuñas" son un componente crítico para la funcionalidad centrífuga de EXP 4.0.En la versión anterior, las cuñas de teflón se deslizaban hacia arriba y hacia abajo por las rampas integradas en las bases EXP para activar y desactivar el embrague.La cuña de EXP 4.0 se ha mejorado para utilizar ahora contacto rodante con pasadores incorporados.Rodar versus deslizarse crea menos fricción y resistencia, proporcionando un compromiso más suave y una sensación de mayor respuesta, creando una entrega de potencia más fuerte en general.El nuevo diseño del rodillo reduce el coeficiente de fricción en un 98%. Cuando necesita lo mejor, no busque más: RadiusCX es el producto de embrague automático de primera línea que reúne toda nuestra última tecnología en un solo paquete.La tecnología de disco de fricción TorqDrive junto con el nuevo EXP 4.0 y nuestra tecnología Core dan como resultado un avance significativo en el rendimiento del automóvil con un enganche, una sensación de palanca y una durabilidad excepcionales.Justo cuando pensaba que el automóvil no podía mejorar, RadiusCX 4.0 ha subido el listón.